Opis
SRK 700 - Pełnowymiarowy Motocykl Typu Naked
Agresywna Sylwetka i Komfortowa Ergonomia
Już na pierwszy rzut oka SRK 700 wyróżnia się agresywną sylwetką i oryginalną przednią lampą w kształcie podwójnej litery V oraz asymetrycznym tylnym wahaczem. Motocykl ten oferuje doskonałą ergonomię, dzięki czemu jest wygodny dla każdego kierowcy. Kompaktowe wymiary, niska waga i moc są porównywalne z najbardziej popularnymi motocyklami w tej klasie, zapewniając dynamikę i zwinność w ruchu miejskim oraz na otwartych drogach. SRK 700 to motocykl, który sprawi Ci radość każdego dnia!
Dwucylindrowy Silnik o Mocy 72.4 KM
Dwucylindrowy, rzędowy silnik SRK 700 wytwarza 72.4 KM przy 8000 obr./min oraz 67 Nm momentu obrotowego przy 5250 obr./min. Te wartości są idealnie dopasowane do wagi i wymiarów motocykla, zapewniając niezapomniane doznania podczas jazdy.
Zawieszenie i Rama
SRK 700 wyposażony jest w odwrócony widelec o średnicy 43 mm, zapewniający idealny balans pomiędzy komfortem a sportowym prowadzeniem. Rama kratownicowa zapewnia odpowiednią sztywność, nawet podczas dynamicznej jazdy.
Układ Hamulcowy z ABS
Układ hamulcowy SRK 700 składa się z przedniej radialnej pompy hamulcowej, dualnego ABS marki Bosch, przewodów w stalowym oplocie oraz tarcz hamulcowych o dużej średnicy, co zapewnia niezawodne i bezpieczne hamowanie w każdej sytuacji.
Wyświetlacz LCD i Technologia LED
Czytelny wyświetlacz LCD wyświetla aktualną prędkość, obroty, przebieg, poziom paliwa oraz załączony bieg. Oświetlenie motocykla wykonane w technologii LED zapewnia doskonałą widoczność o zmierzchu i w ciemności, a także dodaje unikalnego charakteru dzięki niepowtarzalnemu designowi reflektora.
Komfort i Styl
Kanapa kierowcy i pasażera jest gustownie wykończona kontrastowymi szwami, zapewniając wysoki komfort jazdy nawet podczas dłuższych podróży. Uchwyty pasażera są praktycznie zintegrowane z konstrukcją osłon tylnego siedzenia, co dodatkowo podkreśla elegancję i funkcjonalność SRK 700.
Specyfikacja Techniczna
Silnik
- Typ: Dwucylindrowy, rzędowy, 8V, DOHC, chłodzony cieczą
- Średnica x Skok: 83 x 64.5 mm
- Pojemność skokowa: 698 cm3
- Maksymalna moc: 54 kW (72.4 KM) / 8000 rpm
- Maksymalny moment obrotowy: 67 Nm / 5250 rpm
- Układ paliwowy: EFI
- Rozruch: Elektryczny
- Sprzęgło: Mokre, wielotarczowe
- Skrzynia biegów: 6 biegów
Podwozie
- Zawieszenie przód: Upside-down o średnicy 43 mm
- Zawieszenie tył: Sprężyna teleskopowa tłumiona olejem
- Opona przód: 120/70ZR17
- Opona tył: 180/50ZR17
- Hamulec przód: Podwójny tarczowy 320mm z ABS
- Hamulec tył: Tarczowy 260mm z ABS
Wymiary
- Długość x Szerokość x Wysokość: 2070 x 790 x 1130 mm
- Rozstaw osi: 1410 mm
- Wysokość siedziska: 790 mm
- Prześwit: 135 mm
- Waga: 196 kg
- Zbiornik paliwa: 15 L
Opinie
Jeśli dodałeś/-aś recenzję, a nie pojawiłą się na liście, być może oczekuje na moderację.