Opis
Motocykl Daytona Rockstar 450V
Daytona Rockstar 450V to motocykl, który łączy klasyczną formę amerykańskiego bobbera z nowoczesnymi rozwiązaniami mechanicznymi. Jego muskularna, długa i niska sylwetka z wyraźnie wyeksponowanym silnikiem w układzie V przyciąga wzrok i gwarantuje prawdziwie klasyczne doznania z jazdy. Z racji generowanej mocy, maszyna ta idealnie wpisuje się w limity prawa jazdy kategorii A2, stanowiąc doskonały wybór zarówno dla początkujących motocyklistów, jak i doświadczonych riderów szukających nietuzinkowego pojazdu na weekendowe przejażdżki i wieczorne objazdy miasta.
Silnik V2, napęd pasem i nowoczesne systemy wsparcia
Sercem modelu Rockstar 450V jest dwucylindrowa, chłodzona cieczą jednostka w układzie V o pojemności 448 ccm. Silnik ten, wspierany przez elektroniczny wtrysk paliwa, generuje satysfakcjonującą moc na poziomie ok. 40 KM (często podawane jako blisko 30 kW) oraz wysoki moment obrotowy dostępny w dolnym i średnim zakresie obrotów, co jest cechą kluczową dla bezstresowej jazdy cruiserem. Ogromnym atutem w tej klasie jest zastosowanie napędu za pomocą pasa. W przeciwieństwie do tradycyjnego łańcucha, rozwiązanie to cicho i płynnie przenosi moc na tylne koło, jest czyste (nie wymaga smarowania) i praktycznie bezobsługowe.
Pod klasyczną, surową obudową kryją się na wskroś współczesne technologie. O bezpieczeństwo kierowcy dba dwukanałowy układ hamulcowy z systemem ABS, a także bardzo przydatny system kontroli trakcji (TCS), który zapobiega niebezpiecznemu uślizgowi tylnego koła przy mocniejszym odkręceniu manetki na śliskiej nawierzchni. Zawieszenie oparte na przednim, potężnym widelcu odwróconym (Upside-Down) zapewnia precyzyjne prowadzenie, a bardzo nisko umieszczona kanapa sprawia, że manewrowanie maszyną o wadze nieco ponad 210 kg staje się łatwe i pewne – nawet dla niższych motocyklistów. Nowoczesnego sznytu dopełnia pełne oświetlenie w technologii LED oraz estetycznie wkomponowany, elektroniczny wyświetlacz na kierownicy.
Specyfikacja techniczna motocykla Daytona Rockstar 450V
- Silnik: V2 (dwucylindrowy w układzie V), 4-suwowy, chłodzony cieczą
- Pojemność: ok. 448 ccm
- Moc maksymalna: ok. 40 KM (blisko 30 kW)
- Zasilanie: elektroniczny wtrysk paliwa (EFI)
- Skrzynia biegów: manualna, 6-stopniowa
- Przeniesienie napędu: pas napędowy
- Rozruch: elektryczny
- Zawieszenie przód: odwrócony widelec teleskopowy (USD)
- Zawieszenie tył: podwójne amortyzatory
- Hamulce (przód/tył): tarczowe / tarczowe
- Systemy bezpieczeństwa: ABS (dwukanałowy), system kontroli trakcji (TCS)
- Oświetlenie: Full LED
- Wymagane uprawnienia: kategoria A2 lub A
Informacje dodatkowe:
- Możliwość kupna na raty w bardzo korzystnych warunkach.
- Na pojazd udzielana jest 24-miesięczna gwarancja.
- Oferujemy pełen serwis gwarancyjny, pogwarancyjny, posiadamy wszystkie części zamienne.
- Robimy przegląd zerowy.
- Wystawiamy fakturę VAT.
- Przekazujemy pojazd po przeglądzie zerowym, zatankowany i gotowy do jazdy.
Ważne informacje:
Nasza firma działa na rynku wrocławskim już ponad 30 lat. Od 25 lat prowadzimy sprzedaż skuterów i motocykli oraz prowadzimy serwis naprawczy. Zapraszamy do naszego salonu przy ul. Grabiszyńskiej 30 we Wrocławiu.
Dział Handlowy:
e-mail: kontakt@skuterymotocykle.pl
Ryszard: 606239900
Łukasz: 517814442
Sklep stacjonarny: (71) 3426980
Opinie
Jeśli dodałeś/-aś recenzję, a nie pojawiłą się na liście, być może oczekuje na moderację.