Motocykl Turystyczny SVT650X

STV650 jest doskonałym motocyklem na dalekie wyprawy po drogach całej Europy. Model ten oferuje w standardzie bogate wyposażenie podróżnicze i jest zbudowany z komponentów o najwyższej jakości. Wszystko to doskonale uzupełnia silnik V twin mający doskonałe osiągi i świetne brzmienie. SVT 650X to piękny motocykl przeznaczony do bliskich i dalekich podróży głównie po drogach utwardzonych. Ten model to idealne rozwiązanie dla każdego motocyklisty lubiącego przygody i styl podróżniczy.

Silnik

SVT650X napędzany jest dwucylindrowym silnikiem w układzie V. Moc 76,2 KM przy 9000 obr/min plasuje ten model na czołowym miejscu w tej kategorii pojemności i rodzaju silnika. Maksymalna wartość momentu obrotowego wynosi 65 Nm przy 8000 obrotów. Silnik z układem cylindrów V charakteryzuje się mniejszą szerokością od silników rzędowych, co przekłada się na lepszą poręczność w czasie jazdy.

Stylistyka

SVT650X swoją stylistyką nawiązuje do motocykli rajdowych biorących udział w wyścigach po pustynnych bezdrożach. Jego charakterystyczna przednia owiewka jest wąska i wysoka oraz wyróżnia się pionowym rozmieszczeniem dwóch reflektorów LED. Osłona przednia zapewnia doskonałą ochronę kierowcy przed wiatrem dzięki manualnej, łatwej w regulacji wysokości położenia szyby.

Oświetlenie

Nowoczesne i stylowe światła LED zapewniają doskonałe oświetlenie drogi o zmierzchu i w ciemności. Dzięki technologii LED, SVT650X nie tylko wygląda nowocześnie, ale także gwarantuje długą żywotność i efektywność energetyczną.

Hamulce i Zawieszenie

Hamulce w modelu SVT 650X składają się z dwóch tarcz o średnicy 320 mm z przodu z radialnymi czterotłoczkowymi zaciskami Brembo i tarczy o średnicy 260 mm z tyłu z jednotłoczkowym zaciskiem, współpracujących z dwukanałowym układem ABS firmy Bosch. Odwrócony widelec o średnicy 43 mm umożliwia regulację napięcia wstępnego i tłumienia odbicia oraz zapewnia skok 145 mm. To wszystko gwarantuje bezproblemową jazdę w każdym terenie, a także komfort przy wyższych prędkościach na szosie. Tylny amortyzator ma możliwość regulacji napięcia wstępnego sprężyny.

Wyświetlacz

Przejrzysty, nowoczesny wyświetlacz TFT wyraźnie pokazuje aktualną prędkość, aktualne obroty, licznik przebiegu, zawartość zbiornika paliwa, czas jazdy, a także zawiera wskaźnik włączonego biegu. Dodatkową funkcją jest wskaźnik ciśnienia opon, co pozwala na bieżąco monitorować stan techniczny pojazdu i zwiększa bezpieczeństwo jazdy.

Opony Maxxis Maxventure

W modelu SVT650X zastosowano koła bezdętkowe ze szprychami mocowanymi na zewnątrz oraz opony marki MAXXIS MAXVENTURE zaprojektowane specjalnie do tego typu motocykli. Opony te oferują komfort, stabilność, trwałość oraz charakteryzują się bardzo dobrym odprowadzaniem wody. Dzięki użyciu najnowocześniejszej technologii, opony te zapewniają doskonałą przyczepność na mokrej i suchej nawierzchni, co pozwala na pewne i bezpieczne prowadzenie motocykla w każdych warunkach.

Kanapa

Kanapa kierowcy jest przestronna i ergonomicznie ukształtowana, ponadto ma użyteczną w chłodne dni funkcję grzania. Wysokość siedzenia kierowcy wynosi 850 mm. Siedzenie dla pasażera umieszczono w nieco wyższej pozycji, aby zapewnić mu prawidłową i wygodną pozycję. Dzięki temu, zarówno kierowca, jak i pasażer mogą cieszyć się komfortową jazdą na długich dystansach.

Kierownica

Podgrzewane manetki osłaniają handbary z aluminiowym prętem wzmacniającym. Dzięki temu ręce kierowcy są chronione przed zimnem, wiatrem i uderzeniami w drobne przeszkody. To rozwiązanie zwiększa komfort jazdy w trudnych warunkach pogodowych i terenowych.

Bagażnik

Fabryczne wyposażenie SVT650X obejmuje również aluminiowy bagażnik. Bagażnik ten posiada dużą powierzchnię i solidną konstrukcję, co pozwala na przypięcie bagażu lub nawet bezpośrednio dużego kufra. Dzięki temu, motocykl jest idealnym wyborem na długie wyprawy, podczas których potrzebna jest większa ilość bagażu.

Dane Techniczne

Silnik

• Typ: Dwucylindrowy silnik widlasty (V), 8V, DOHC, chłodzony cieczą
• Średnica x Skok: 81 x 62.6 mm
• Pojemność skokowa: 645 cm3
• Maksymalna moc: 56.8 kW (76.2 KM) / 9000 rpm
• Maks. moment obrotowy: 65 Nm / 8000 rpm
• Układ paliwowy: EFI
• Rozruch: Elektryczny
• Sprzęgło: Mokre, wielotarczowe
• Skrzynia biegów: 6 biegów

Podwozie

• Zawieszenie przód: Upside-down
• Zawieszenie tył: Regulowany monoshock
• Opona przód: 110/80 – 19 | bezdętkowe Maxxis Maxxventure
• Opona tył: 150/60-17 | bezdętkowe Maxxis Maxventure
• Hamulec przód: Podwójny tarczowy 320 mm z zaciskiem radialnym Brembo i ABS
• Hamulec tył: Tarczowy 260 mm Brembo z ABS

Wymiary

• Długość x Szerokość x Wysokość: 2270 x 950 x 1405 mm
• Rozstaw osi: 1505 mm
• Wysokość siedzenia: 850 mm
• Prześwit: 170 mm
• Waga: 236 kg (Gotowy do jazdy)
• Zbiornik paliwa: 20 L