Wcześniej miałem SYMa GTS, który był w moich rękach 4 lata, zero problemów, zero awarii. Później kupiłem włoski skuter, który niestety się popsuł. W związku z powyższym wróciłem do tego, co było dla mnie dobre. Cruisym Alha stylistycznie bardzo mi się podoba. Z przodu wygląda dosyć agresywnie. Przyciąga na chwilę obecną wzrok innych ludzi. SYMów w Polsce jest dosyć mało, dlatego ludzie niezbyt znają tą markę. Sprawia to spore zainteresowanie innych. Dodatkowo właśnie przez ten aspekt można przypuszczać, że SYM nie będzie łakomym kąskiem dla złodzieja. Prędkość maxymalna po gps mojego egzemplarza to 135 km/h, ale to była jazda po delikatnym nachyleniu drogi. Różnica z licznikiem to około 10 km/h. Jeśli chodzi o wielkość to Cruisym kanapę ma nieco niżej niż inne skutery. Dlatego np. przy 178 cm wzrostu siedząc na nim stopy całkowicie dotykają podłoża, a kolana są nawet nieco ugięte. Myślę, że osoba o wzroście około 190 cm wyglądała by na nim raczej słabo. Kolejna rzecz to prostowanie nóg na skuterze. Nawet przy moim wzroście nie da się ich wyprostować na maxa. Schowek pod siedzeniem jest dosyć pojemny, ale trzeba uważać, bo nie każdy kask tam się zmieści. Jeden kask typu Jet i jeden integralny się zmieszczą, ale jeśli chodzi o integralny to warto kłaść na nim cienką szmatkę, żeby nie porysować go od góry po zamknięciu siedzenia. Z plusów to teleskopowe otwieranie schowka pod siedzeniem oraz wyściółka. Oświetlenie LED to też super sprawa. Składane lusterka, fajny wyświetlacz LED (mógłby mieć chwilowe spalanie czy temperaturę powietrza). Spalanie w trasie przy jeździe około 100 km prędkością 100-120, a następne 150 km prędkościami 80-90 km/h wyszło mi 2,9 litra na 100 km. Przy prędkościach 120-135 km/h wyszło 3,5 litra na 100 km. Po mieście też około 3,5 litra na 100 km. Jeśli chodzi o całokształt to skuter ma niewiele minusów. Ja liczę na jego długie i bezawaryjne użytkowanie.

Wart swojej ceny . Mogłem kupić Hondę lub yamahe za podobne pieniądze jednak Sym a300 najlepiej nadaje się na dłuższe wycieczki. Moim zdaniem lepszy od japonczykow dlatego cena jest tak ustawiona ale nie chce hejtu na siebie to tylko moje zdanie . Hamulce boscha sprawiają ze skuter staje dęba. Hondy yamahy tego nie mają. Druga sprawa zwróćcie uwagę na kąt pochylenia przedniej podłogi gdzie przy dłuższych wycieczkach można wygodnie nogi wyciągnąć do przodu. No i jakość na najwyższym poziomie . Japonce uczcie i wyciągnijcie wnioski się bo uczeń przegonił mistrza .

Skutery sa dobre jakosciowa ale cene 27.999 nie jest atrakcyjna. Dodatkowo importer niewiele robi, zeby przyblizyc rodakom Tajwanska marke. szkoda...moim zdaniem cena 25.000-25500 byla do zaakceptowania. szerokiej drogi dla Wszystkich

Cruisym 300 alpha, to następca mojego 300i. Wszystko byłoby OK gdyby nie cena, wyższa od Yamaha Xmax 300 i Honda Forza 350, a od Kymco Downtown 350 o 6000zł. Taką polityką cenową nikt go nie kupi, bo nie ma nic ekstra niż wyżej wymienieni, a nawet dużo mniej. Szkoda.

Skuter naprawde porządny niezawodny zrobiłem 5200km polecam. Spalanie 2.9-3.2 lna100km sprzedam z powodu zakupu motocykla tel.505808689

Dziekujemy, za super merytoryczną opinię :-) Szkoda, że te skuterki są chwilowo niedostępne w Polsce :-( Pozdrawiamy Visatex

Rewelacyjny skuter, za małe pieniądze. Przez rok zrobione prawie 12000km, max speed gps 138km/h, średnie spalanie 3,3l/100km. 1/2 ceny japońskich odpowiedników.